反光镜，除了在晚上倒车时起到照明作用外，还对后车和行起到了警示作用，极为重要，还有为什么有些汽车倒车只有一个倒车灯呢，这是完全符合规则的，全凭良心行事。总之，只配一盏倒车灯的做法，是一种节约成本的作法，说其它的都是一厢情愿地接受了厂家骗人的鬼话，然后把它当作真理。所谓倒车灯主要起警示作用，不用来照明，就是没有遇到过倒车灯不亮的苦恼。
近几年有较好反响的瑞虎8就是不够亮的倒车灯备受车主吐槽，争相更换灯泡。由于没有路灯，不管是倒车后视还是后视镜，所能看到的灯光和能见度也只有三五米，用过了就知道有多难受，再说，说起警示作用，难道只有右边的车辆才需要看到倒车灯才知道要倒车，左边的车辆还能免疫吗，这些话本来就站不住脚，剩下的就是信就安了，归根结底，只有一个倒车灯，就是厂商能够在规定的范围内能够省去就省去吧，说多少站不住脚的话都是卖嘴，骗人的鬼。
1.首先是我国有关车辆灯具安装的有关法规的要求，《GB-汽车及挂车外部照明和光信号装置安装规定》中规定，车长小于6米的车辆必须安装倒车灯，可加装倒车灯；同时还规定，必须安装后雾灯，可加装倒车灯(规定在左侧)。因此可以看到，很多只配有倒车灯的车型都采用了这条规定，那就是左后雾灯位置和右倒车灯位置相同。
二、省钱，别小看多一盏倒车灯也花不了几个钱，灯组的布置、线材、灯泡和雾灯都是省钱的，不说百，不说十，但一款车型也不说百万，说十万，那也是百万的成本，这百万是在法规允许的范围内，不省钱白不省，用来买一辆百万级的车回来拆掉不是更好？
尽管，这并不能说影响了多少，但如果倒车灯照明效果好，两边都有警示作用，这对行车安全也是一个加分，第一，完全合法，根据07年颁布的《汽车及挂车外部照明和灯光信号装置安装规定》(即规定汽车上各种车灯标准的文件)，对于长度小于6米的车辆，强制安装一盏光源为白色的倒车灯，可另选装一盏。
第二，由于中国道路规则是靠右行驶，所以汽车的所有部件都采用左转向装置的设计，倒车时，驾驶员一侧因遮挡较小，距离较近，夜间视线要远，一般通过刹车灯和示宽灯看得基本清楚。但实现在右边的情况非常不理想，所以为了安全倒车，如果只安装一种倒车灯，厂商会把它安装在右边(为了对称性，通常在左边相应的倒车灯位置放置雾灯)，与此同时，由于靠右行驶，右侧放置的倒车灯可以帮助您在侧位停车时照亮马路牙，防止轮胎擦伤。
这个问题虽然很多人在谈论，但是油门君觉得有点牵强。其原因在于，相对于两侧设置倒车灯的风格，单边式倒车灯更容易引起后车的注意，并与对称式刹车灯区别开来，提醒前车正在倒车，而非刹车或减速。心理方面的知识我不懂，但我想说的是，降低成本就好了，不要找那么多冠冕堂皇的理由，但其实每个人都不必太在乎单独一个尾灯，毕竟车屁股都是给别人看的，开车时看不见的，瞎操什么心。再者，好几十万的凯迪拉克也只有一个倒车灯，你还有什么不顺心的？
现在，汽车的灯光配置多为两个组合，一个是大灯组合，一个是日间行车灯组合，一个是刹车灯组合，一个是雾灯组合，但有一个特殊的组合，就是倒车灯组合。安装两个倒车灯不更好吗？能更清楚地照亮后面的路。大多数的交通工具为什么只有一个倒车灯？一是有关法律法规已明确规定，6米以下的车辆至少安装一盏倒车灯或选择两盏倒车灯。现在已经有了安装倒车灯的规定，汽车制造商为了节省成本自然不会额外增加成本多安装一个倒车灯。
第二，设置倒车灯也是为了行车安全。因倒车灯功率较大，也较亮，在倒车时，更能让人区别开来。若使用两个倒车灯，后车会误以为车辆逆行，增加了安全隐患，最后一点，由于我国汽车时左舵行驶，倒车时后部路况在刹车灯和示廓灯的照射下很难用到倒车灯，倒车灯通常安装在右侧，因为右侧的盲区较大，但如果你觉得倒车灯不够用，看不清后面的路，自己可以全部加一盏，但也要有一定的隐蔽性，防止被查。
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