市面上常见的汽车大灯有哪些？卤素灯泡、氙气灯、LED大灯，共三种类型。卤素灯是汽车厂的标准灯泡标准。功率一般是55W。氙气灯是第二代，而LED灯是第三代。由于第三代的出现，人们开始在后面这两代大灯之间的选择犹豫纠结，今天我们就来讨论后两代大灯的优缺点。
氙气灯，即二代车大灯，它的发光原理是：用稳压器将原车电压从12V提高到V，高压电压氙气产生电弧辉光。因为灯是启动升压的，升压需要一个过程，这也决定了氙气灯在启动时是有延迟的，也就是要慢慢点亮，延迟5-15秒。
高压电弧亮度高，也很刺眼。优点是亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍。耐久性也优于卤素灯，但是温度高，甚至高达度(真实数据)。这种情况启动是非常耗电的，并且它对电池的压力很大，稳定性差一点。
会出现灯光与灯具不匹配的问题，例如，安装氙气光源与带有卤素光源的灯具，二者的发光效果就不太好，这也是为什么有的车主有时候直接换灯只换灯泡效果不好的原因
另外，氙气灯的调试需要专业的、经验丰富的灯光师傅。还有部分车型带自检功能的车型安装，会亮故障灯，因为原车的灯泡损耗功率大（55W），氙气灯的功率小（35W），所以改装后它的功率不够而报警，作为氙气灯它的启动瞬间电流是8A的，而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要专业安装师傅进行解码匹配。３：产品品质不过关，安装不对有可能会产生电磁干扰。这个需要专业的安装师傅进行安装。
第三代大灯LED大灯的发光原理是：“发光二极管”发光。发光二极管(英文：LED)是一种能将电能转化为光能的半导体电子元件。发光二极管采用“注入电极发光原理”，直接将电能转化为光能，转化效率非常高。
因此，“明亮省电”是LED灯最显著的特点。LED灯只需要原车卤素灯60%左右的功率，而亮度却是原车卤素灯的3倍以上。LED灯的功率一般是二三十瓦，不需要像卤素灯55W那么高，LED技术被称为第三次照明革命，未来也会有更多的车型会普及LED。
LED前照灯缺点：成本高，一个好的LED大灯材料就很贵了，而且其灯珠一般用进口的。灯体材质、风扇、驱动都影响散热效果；以前的LED汽车大灯普及难度大，散热不好，很容易影响车灯的寿命，所以这一块，选择LED大灯的朋友需要充分考虑。并且现在没有行业标准，产品质量参差不齐，而且灯光的设计又有点难度。
我觉得LED更好。主要是节约更安全更节能。氙气大灯的工作原理是稳定器产生高压，对灯泡内的氙气起反应，时间长了，线路磨损，后果有点严重。虽然晚上氙气灯很亮，但是下雨或者大雾的时候其穿透力会很差，也很耗电。而现在很多新车出厂，都是配有LED大灯的。从安全性和经济性各方面比较，他们还是选择了LED。
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