随着城市基础设施的改善，车联网、电动化以及消费者对个性化的需求日益增加，车灯不再是简单的照明工具，更是彰显汽车设计语言的装饰元素。而随着自动驾驶汽车的落地，车灯则变成了车与车、车与环境、车与人之间沟通的重要载体。车灯被喻为一辆汽车的眼睛，作为集照明、信息交流、外观美化等功能为一体的汽车关键零部件之一，对汽车的实用性、安全性和外观均有着举足轻重的影响。那么车灯都有哪些新的趋势，又将有哪些新的挑战呢？
一、尾灯扁平化 和其它半导体一样，LED同样符合海兹定律，如图4所示，即每18～24个月LED亮度约可提升1倍，每经过10年LED输出流明可提升20倍，而成本则降至现有的1/10。 正是得益于LED的普及，使得大量采用LED的汽车尾灯像前照灯一样越来越扁平化且首尾呼应。
二、信号灯贯穿化
设计师通过将灯具贯穿整个车身来体现独特的外观效果，给用户带来典型的视觉冲击，彰显汽车品牌特征。尾灯尺寸越来越长，甚至贯穿整个车身尾部。另外贯穿灯的应用不仅仅体现在尾部，前贯穿灯应用也越来越多，而且可以进行独立控制以实现多种动画效果，如迎送宾、音乐律动等功能。
三、前后LOGO可点亮 随着汽车消费群体越来越年轻化，灯具作为汽车的颜值担当被赋予了更多的期待，以彰显汽车的个性化、时尚化。法规允许点亮的LOGO灯具作为前或后位置灯的一部分，LOGO是汽车最重要的品牌标识，在夜间点亮时可显著提升汽车的品牌形象，另外点亮LOGO代表电动产品的设计思路。
四、大面积发光 伴随着自动驾驶的脚步越来越近，并在造车新势力的推动下，汽车灯光发生了巨大的转变，软件定义汽车在灯具上得到大量体现。新能源车前格栅无进气需求，促进前格栅灯具化，前后格栅上的LED大屏幕根据各种不同应用场景显示任意想要的符号及驾驶信息，比如迎宾、制动、充电、娱乐互动等；还可通过OTA实现升级、更新。可以想象一下，当车门打开与关闭时，前格栅与其左右两侧的白色LED元素会呈现出欢迎图案，甚至当轴距改变时，车辆前后的LED灯也会呈现专门设计的动态序列。
五、灯具参数化 利用各种图形形成参数化的灯具设计，有效提升灯具科技感，具有较高的品牌辨识度。
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