魏派作为自主豪华SUV品牌,一改大多数自主车型抄袭,做工低劣等问题,而VV6作为魏派汽车第一款搭载博格华纳四驱系统的车型,除了做工用料外,通过性、空间实用性大大增加!虽然是四驱车型,但后排中间仍然做到了纯平。内饰上给了我们太大的惊喜,NAPPA真皮座椅,严丝合缝的内饰做工工艺,燕飞利仕的音响,让人挑不出来半点毛病。全车的用料及诸多主动安全配置,简直在同级别没朋友,开起来省心省力。虽然这台四驱车型全车自重达1.8吨,但经过这么长时间的驾驶,平均油耗低于10个,非常满意,要知道它可是2.0T的SUV车型。除此以外,整车的NVH控制得非常好,除了外观上各种经过严格风洞实验的外观设计外,甚至在发动机舱内,盖板上也覆盖了厚厚的隔音棉!
外观:
颜值并非一切,颜值高于一切!一辆好车应有漂亮的外观,经得住挑剔的目光。VV6使用家族式前脸与造型,年轻、运动、实用这些元素在VV6身上体现得淋漓尽致。除了车标外,竖形设计语言贯穿了整车,日行灯,刹车灯,并不会让车辆看起来很奇怪,相互辉映,反而很和谐。LED大灯,竖形日行灯在两旁熠熠生辉,科技加身,自带气场。下方黑色蜂窝设计除了在中网有体现,还布置在车身左右两边雾灯位置,同样的竖形LED雾灯,不仅能够在需要时手动开启,在夜间时,还能根据方向反转动角度开启,补充照明!很实用,大赞!VV6的整车外形,经历过严谨的风洞实验,验证出更符合空气动力学的设计曲线。让整车拥有看似一蹴而就的流畅感受,同样还兼顾了驾驶感受与油耗表现。流畅的造型降低暴露在空气中的每一处风噪风阻,造就了良好的行驶静音表现,高速稳定性、以及有效提升了燃油经济性。
空间:
4.米的长度,1.86米的车宽,1.72米的高度,2.68米的轴距,这些账面数据。具体什么概念呢?总之,这个数据给我们带来的直观感受就是:前排坐着视野开阔,后排坐着一点不挤,还有很大活动空间,后排中间也是纯平设计,哪怕四驱驱车型,也没因为排气管、传动轴而使后排隆起个大包,所以哪怕满载依然很舒服。这个车身高度,比它大哥VV5VV7都要高出不少,从外观来说,牺牲了一定美感,毕竟溜背的造型已经从宝马X6开始被人们所接受,运动、帅气是对它直观感受。但小6生来就?为了居家、舒适、科技打造的车辆,牺牲了溜背造型,带来的后排头部空间,后备箱的容积变?,可以说?更实用了。毕竟,作为车主以及车内乘客的感受,外观这种东西,是给观众看的。更何况,小6的外观也有很多亮点可看,是选择舒适,还是选择外观,见仁见智。
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