隧道照明灯具
本次隧道照明灯具采用LED隧道灯。
千秋关隧道照明两侧布置（与浙江段保持一致），中间坞隧道照明中间偏置布置。
2.5.5隧道外引道照明
由于中间坞隧道和千秋关隧道距离较近，考虑到车辆进出洞安全性，在洞外设置引道照明，
详见引道照明布置图。
2.5.6照明控制制
本次隧道照明控制采用智能无级调光控制系统。
2.5.7隧道灯具技术要求及标准
1）技术要求
2.5.7隧道灯具技术要求及标准
1）技术要求
最高温度：60℃；
24小时最高平均温度：30℃；
最低温度：－20℃。
最热月平均相对湿度不大于95%。
频率：50HZ。
2）电气性能
（1）额定值：
额定工作电压：V；
额定绝缘电压：V；
额定频率：50HZ；
额定功率：见施工图
噪声＜55db（A）（离灯具前、后、左、右1米处）；
（2）湿态绝缘电阻：用V摇表测量湿态绝缘电阻不小于24MΩ。
（3）湿态介电强度：能承受交流50Hz，1V（有效值）试验电压历时1min无击
穿或闪烁现象。
（4）防触电保护类别：I类。
（5）接线方式：单相三线制（含专用接地线）。
（6）电源电流中的各次谐波和总谐波含量不大于8%。
（7）电器箱内配置10千伏的浪涌保护（对芯片和电源保护作用）
3）一般要求
公路LED隧道照明灯具上的连接导线应为防水电缆，线间接头应为防水接头；
公路LED隧道照明灯具应为亮度可控型LED灯。公路LED隧道照明灯具应具有防
眩特性；
公路LED隧道照明灯具的配光性能应能满足隧道照明要求，并应符合JTJ.1-
第4章的要求；
公路LED隧道照明灯具的光源为大功率LED；其单颗功率在1～3W之间；
公路LED隧道照明灯具内的LED必须采用恒流供电方式；当灯具中含有多颗LED光
源时，LED应使用串联工作方式，不得使用并联或串并联组合的工作方式；每一路串
联的LED组应配置一个独立的恒流源；
电路设计中，必须考虑单颗LED发生开路故障时不影响其它LED的正常工作，同时
灯具的功率不会因此而增加；
公路LED隧道照明灯具应能在-20～50℃温度范围内正常点亮，并能持续工作；
公路LED隧道照明灯具应能在98%的相对湿度环境下持续工作；
4）外观
灯具表面应光滑，外观应良好，不应有破损、不可接受的划痕和裂纹、油漆脱落等缺
陷；
灯具的部件应齐全、完整，无影响性能的缺陷；
各部件应安装牢固，无松动现象；
灯具封口、电缆引入口等应密封良好；
各密封件应耐温、耐老化和抵御隧道内的气体，并方便更换。
5）结构
公路LED隧道照明灯具的设计和结构应使它们在正常使用中不致对使用人员或周围
环境造成危害，LED以及其它部件应符合有关标准规定；
公路LED隧道照明灯具的电源与灯具应为分体式设计；电源的安装应便于拆卸和更
换；
电源输入端应设有防水电缆接头；电源输出电缆须经过防水电缆接头方可引入灯具；
带有电流控制功能的可控恒流源的控制电缆，也应通过防水电缆接头与控制总线相连
接；
电源的输入、输出和控制电缆均应采用防水电缆，输入、输出和控制电缆接头不得相
互通用；
灯具引出线采用阻燃电缆，长度大于2.5米，满足接线长度要求，并备有连接终端，
以便于衔接2.5mm
2以上的导线；
公路LED隧道照明灯具应有特设的导线引入密封装置；
公路LED隧道照明灯具应坚固耐用，并能承受一定的机械应力和热应力；
公路LED隧道照明灯具内，沿行车方向应设有防眩遮光格栅，其表面应进行抛光、
氧化或镀膜处理；
公路LED隧道照明灯具应安装方便，安装角度应能灵活调节。W以下灯具支架厚
度应不低于2mm，W及以上灯具支架厚度应不低于2.5mm，表面应作防锈、防腐
处理；
灯具玻璃厚度不低于5mm，为钢化玻璃；
公路LED隧道照明灯具和电源的防护等级均应达到IP65；
公路LED隧道照明灯具的内、外部接线穿过硬质材料时应有保护措施，其内部和外
部的接线要求应符合GB.1-中第5章的有关规定；
公路LED隧道照明灯具的电源输入端与电源外壳或电源输出端之间必须采取电气隔
离措施；与灯具电源输入端连通的金属部件不得外露；
公路LED隧道照明灯具的金属外壳与电源外壳及其接地装置在电气上应形成整体，
并便于安装时将其接地装置与隧道照明系统接地干线相连接；
LED金属热沉与铝基板之间应采用焊接方式；
其他结构要求应符合GB.1中第4条的规定。
6）光学性能
LED光效：单颗LED的光通量应不低于lm，光束角应不大于90度。
LED的颜色、色温：主波长为暖白光范围，LED色温：～K
公路LED隧道照明灯具的整灯光效不低于lm/W。
在公路LED隧道照明灯具投光方向70度的立体角内，在距光源5m处的平面上任
意一个半径为0.25m的圆内的照度均匀度不得低于0.8。
整体光衰：00小时不超过10%（光输出维持率达90%以上），公路LED隧道照明
灯具光源的使用寿命不应低于00h（5万小时后光衰为＜＝30%）。
7）电气参数
公路LED隧道照明灯具应能在AC～V的电源电压范围内正常启动并能正常
持续工作；输出电流可控型恒流源还应能在25%的功率输出设定状态下正常启动。
灯具光源额定功率标注误差不应超过10%。
公路LED隧道照明灯具的恒流驱动电源的效率不应低于85%，功率因数应不低于
0.95。
公路路隧道LED照明灯具应具备调光控制信号接受和响应功能，满足灯具亮度调节
控制要求，其亮度应在10～%的范围内连续可调，最低亮度应低于最大亮度的
10%。
公路LED隧道照明灯具的亮度控制应采用直流模拟电压进行控制，控制信号与灯具
的输出电流呈反向线性关系，即0V对应最大输出电流，高电压对应最小输出电流。
公路LED隧道照明灯具控制端的偏置电流应不大于2uA。
LED恒流驱动电源的输出电流纹波系数应不大于5%。
电源应具有防短路保护功能。当电源输入端半导体器件生发电压击穿时，电源短路保
护元件应能自动开路或处于高阻状态。
电源寿命不低于0h。
公路LED隧道照明灯具的电源必须具有防感应雷功能。
亮度可控型公路LED隧道照明灯具在最大亮度状态下的铝基板温升不应超过50℃，
灯具的最大温升不应超过40℃。
灯具在正常工作过程中电源的温升不应大于35℃。
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