许多汽车最初都是卤素大灯。这种灯的亮度不高。许多人称它为烛光。晚上开车总觉得不够亮。很多人想把卤素大灯换成LED大灯或者氙气大灯。可以直接换大灯吗？如果对大灯一窍不通，直接换大灯不仅可能年检不合格，还可能被交警扣分。
甚至会增加事故风险。如果您不明白这一点，请不要轻易更换大灯。看完下面的内容，更换大灯可以省去很多麻烦。不管是换氙气灯还是LED，我都建议加镜头，但是一旦装上镜头，价格也会涨；但是，换灯和安装镜头有很多好处。
例如升级氙灯或LED。,如果不装透镜，那么原卤素灯上的反光罩可能无法完成光线的聚焦，所以散射的LED和氙气光源根本无法达到很好的照明功能，而且修饰效果极其较差的。,对其他人来说，散射的强光源会导致其他司机短时间失明，造成伤害；
所以换光，一定要用镜头，要不就不要换了！LED是使用发光二极管的灯。它的使用寿命长，可以发光长达15年，功耗低至约20W，并且几乎不产生热量。不如氙气灯亮，但能快速达到最大亮度。大多数低端型号使用的卤素灯泡。
一方面，它们符合汽车厂标准，另一方面，它们被简化以考虑到汽车的制造成本。因为它完全可以满足我们平时的用车需求，所以车厂并没有在升级上投入大量资金。事实上，随着卤素灯泡的长期使用，它会逐渐变黄变暗。
面对高端机型的LED光源，在强光的照射下会变得非常被动。为此，很多使用卤素灯泡的车主都会有升级车灯的想法。氙气灯亮度高，但也会产生大量热量。灯打开时有几秒钟的延迟。实际体验不是很好，对于有强迫症的人来说就更难了。
LED大灯是目前的趋势。现在很多新车出厂时都自带LED大灯。LED灯的优点是照明效果好，使用寿命长，深受人们的喜爱。主流且性价比高的当然是直接替代被动散热的LED大灯，简单、经济、节能、有效，且不破坏大灯结构。
不建议选择高大雅致的主动散热LED。通常，主动式散热器配有一个小风扇。发动机舱的工作环境灰蒙蒙的，温度很高，可能进水。小风扇容易损坏，风扇停转。，即使主动散热结构报废，没有散热效果的LED灯也会很快报废。
所以无电子和机械结构的被动散热LED更加稳定耐用。如果钱还不错，更换原装高档或第三方成品氙灯总成，质量和保修更省心有保障。但氙气灯与LED相比，有光衰，时间长了照明效果会下降。如果真要换，就需要更换安装完好无损的灯泡。
还需要到各大厂家购买灯具配件。这是有保证的，不要买功率太大的灯泡，以免烧坏大灯。早期的LED灯泡只有K以上高色温的超白光LED。波长较短，穿透力差，光散射现象很严重。这种LED在雨雾天气无法开启。
现在有些LED灯泡的色温可以达到K左右，属于适中，可以保证穿透力，获得更好的铺贴效果。以上就是对汽车大灯太暗不够亮如何改装作出的总结，感兴趣或者是有其他想法的小伙伴可以在评论区留言讨论，感谢观看。
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