截止年底，中国乘用车保有量已超过2.81亿辆，机动车驾驶人数量达到4.56亿人，几乎每个家庭都拥有一辆或是多辆小汽车作为日常代步工具，而几乎每三个中国人中就有一人拥有机动车驾驶证。这么多的汽车在路上行驶，你的汽车有前雾灯吗？前雾灯有什么作用？作为老司机的你会用汽车雾灯吗？带着这些问题，下面小编给你一一解答。
一、什么是雾灯？
雾灯一般是指汽车雾灯。汽车雾灯安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。提高了驾驶员与周围交通参与者的能见度。
前雾灯前雾灯防雾灯分前雾灯和后雾灯，红色和黄色是穿透力最强的颜色，因此前雾灯一般为明亮的黄色，后雾灯则为红色。后雾灯的标志和前雾灯有一点区别，前雾灯标志的灯光线条是向下的，后雾灯的是平行的，一般位于车内的仪表控制台上。红色和黄色是穿透力最强的颜色。
汽车后雾灯点击（最多18字）二、什么样的路况下需要使用雾灯？
雾灯当然是在雨雾天气下使用。从年1月1日起，国家公安部要求机动车必须安装符合国家标准的雾灯，未按规定安装后雾灯的机动车不准进入高速公路。当能见度小于m时，必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯。
正如上文所述，雾灯的作用就是照明道路和安全警示作用。在高速路、快速路以及只用机动车行驶的道路上，车辆行驶速度一般都比较快，雨雾天气汽车前后雾灯的正确使用对行车安全性的提高大有益处。后雾灯可有效提醒后车跟车距离，避免追尾事故的发生，前雾灯除了能增强驾驶员的视野外，可有效提高自身车辆的辨识度，让前方车辆变道并线做出准确判断，留足充分空间，避免刮蹭事故的发生。
在市区道路雨雾天气开启雾灯除了能增强驾驶员的视线外，更为重要的是可有效提醒对向来车及路上行人注意避让。
在没有路灯照明的路段或是乡间小道，由于前雾灯的位置偏低，夜间行车时开启雾灯可有效提高路面照度，尤其对中低速行驶更为有利。有些车型的转向辅助功能其实是靠雾灯的开启来实现的。（当然随动转向大灯是另外的配置，与转向辅助还是有些许不同的。）
小编根据自身的切身经验，总结出雾灯的使用场景大致可以分为以下几类：
1、雾霾天。北方的秋冬季节是雾霾时常出现的时候，也是雾灯使用频率较高的时节。
雾霾天2、雨天高速行车尤其是车流量较大的路段，车轮溅的小雾滴对前方路面的能见度造成严重影响，此时打开雾灯对行车安全性至关重要。
雨天的高速公路3、没有路面照明的路段尤其是低速行驶的非铺装路面开启前雾灯可有效提高路面照度，提高行车安全性。
无照明路段三、前雾灯跟日间行车灯是一回事吗？
首先给出否定的答案。汽车前雾灯跟日间行车灯不是一回事。日间行车灯即白昼行车灯，是为白天向前方提示车辆存在设置的，安装在车辆前端的两侧灯。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。
LED日行灯固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。欧盟早在8年就已通过法规，从年2月7日起，所有轿车和小型货车必须配置日间行车灯。我国对日间行车灯暂无强制规定，但自年后我国的进口车辆尤其是欧系车都是配备日间行车灯的，加装了日行灯的车辆尤其是LED日行灯的车辆看起来更加高级、炫酷，一时间日间行车灯成为了中国品牌或者合资品牌区分高低配置的一项重要砝码，而加装日间行车灯也成为那个时间段（大概是-年左右）汽车坊间大家津津乐道的事情。
加装的日间行车灯但LED日行灯大多是白色光源，跟穿透力极强的黄色光源雾灯相比还是有很大差别的，在雨雾天气的实际使用效果与卤素雾灯相比也存在较大差别。由此可见，汽车前雾灯跟日间行车灯的功效不同，使用场景也不同，日间行车灯并不能代替汽车前雾灯。
雾灯跟日间行车灯不是一回四、为什么越来越多的车取消了前雾灯？
根据我国的法律规定，所有合法上路的汽车是必须要配备后雾灯的，但对前雾灯并没有强制规定，所谓“法无禁止即可为”，既然法律对前雾灯并没有强制规定，那对车企来说就可以配置也可以不配置。并且我国的法律对汽车后雾灯的数量及具体位置也并没有强制条文，所以有些汽车仅配置了一个后雾灯，有的跟汽车尾灯融合在一体，有的则在后保险杠的中间。在日行灯还没有流行之前（年左右），汽车前雾灯甚至成为同一款车拉开高低配重要配置。
配备两个后雾灯的奥迪A4配备一个后雾灯的捷达后雾灯跟倒车灯集成一起那为什么越来越多的车取消了前雾灯？
小编总结起来大致有以下几点原因：
1、国家没有强制要求，取消前雾灯可以节省成本。对于单个车辆来说，一对前雾灯的成本可能不算太高，但是对于大众、丰田等年产上千万辆的车企来说，尤其是经济类车型，节省出来的哪怕一丁点的成本汇集在一起都是一笔可观的利润。
取消前雾灯的英朗2、取消前雾灯可以增加前保险杠的设计感、整体性，减低风阻，或是设计成通风孔为前轮刹车盘算热。
性能车雾灯的位置变成散热孔3、个别车型将前雾灯功能集成在大灯里面而取消单独的前雾灯配置。
奥迪A3的大灯雨雾模式4、豪华品牌成为取消前雾灯的始作俑者，更多的非豪华品牌自然就跟着蔚然成风。随着日行灯的逐渐普及，BBA等一重豪华品牌开始取消单独的前雾灯或者是将前雾灯集成到大灯里面，而其他品牌只看到其表而不能学到其精髓的就简单的取消了单独的前雾灯。
不带前雾灯的吉利帝豪5、传统的卤素雾灯功率都很高，达到55W或者更高，取消前雾灯可一定程度上延长电瓶使用寿命。
五、你会使用雾灯吗？
雾灯主要在上文（三）所述的工况下使用，这里还要说明一下几点。
1、在雨雾天气驾驶车辆，不建议使用应急灯来代替雾灯，尤其是在没有隔离带的双向车道上行驶。这样如果需要变道，并线，超车，其他车辆根本无法识别你的真正意图。如果雨雾天气所有的车辆都打开应急灯，也无法辨别哪些车辆是真的出现了故障，哪些车辆是为了提醒行人和其他车辆，加上雨雾天气本身视线不好，极易发生事故。
2、如果你的车辆同时配备有前雾灯和日行灯，那么在需要开启前雾灯的工况下，就不要吝啬你的前雾灯了，直接开启。
3、或许有好多老司机开了几年车甚至十几年几十年车了，还不知道自己的车辆雾灯是怎么开启的。雾灯的开启因车型而异，有的集成在转向灯拨杆上旋钮开关，有的位于仪表台左侧按键开关，如果实在找不到开关也不同担心，打开你的车辆使用手册，上面会有详细的说明。
最后，小编也希望国家能够出台汽车前雾灯的相关标准，以此来规范汽车厂家对前雾灯的配置要求，提高恶劣天气下行车安全性。也希望看到此文还不会使用雾灯的老司机们能够正真学会使用雾灯，在需要开启的时候提高行车安全性，让小小的雾灯来为你保驾护航。
小编也在此呼吁，“道路千万条，安全第一条”，希望所有的老司机都能够正确使用车辆灯光，敬畏规则，敬畏生命，遵章驾驶，安全出行。
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