去年摩博会上首次亮相的宗申旗下林道公路两用车X（沙漠飞狐）已经在近日发布，厂商指导价：1.万元。新车拥有诸多专业配置加持，整体颜值表现也不错，能刷街能越野还能正常上牌，1.万元售价更是把性价比拉满，下面一起来看看这台新车到底有多香。
支持全国范围上牌
首先这是一台林道公路两用车，通俗的讲就是拥有不俗的越野能力，可以带你在林道穿越也可以在泥坑撒野，而且还兼顾了公路通勤行驶。市面上大多说这样的越野车是不具备上牌资格，而X是可以支持全国上牌包括北京地区，并不是有些越野车厂家声称的可以上牌，但是最后还会受到各种限制。解决上牌问题，这是X第一个“香”的地方。
齐全越野配置
能上牌的车很多，但是能上牌还能越野的车就不多了，X使用了前21寸后18寸辐条轮，配置有专业越野轮胎，加上前后盘式制动、标配的可关闭ABS系统以及公斤整备质量，其越野配置堪称专业级别。
另外，X使用的前正置式液压双减拥有毫米的超长行程，配合中央独立后减，其最小离地间隙达到了毫米，通过性能符合越野定位。动力上，X搭载的PR单缸风油冷发动机，实际排量CC，最大功率14千瓦，最大扭矩18牛米，兼顾低扭输出以及运行品质。
其辅助配置上，X还配有48齿大牙盘，进一步放大后轮低扭输出，发动机上还配置有护板，全方位防护。齐全的越野配置以及不错的动力性能加持，这就是X第二个“香”的地方。
兼顾刷街通勤
X设定的毫米座高对于一款越野车来说不算高，这也避免了城市通勤使用场景下等红绿灯的尴尬。说到城市通勤，X除了座高相较亲民以外，还在座垫舒适度、照明信号灯具、油箱容积等配置上满足基本实用需求。
新车提供的青春绿、活力橙两种配色以及整车不错的造型设计，也是厂家基于当下年轻消费群体对颜值高要求所做的努力。能越野撒欢还能刷街通勤，这就是X第三个“香”的地方。
编后语
10元的售价配合X齐全专业级越野配置以及对通勤场景的兼顾，新车性价比确实不低。放眼市场，豪爵NK售价元（前单ABS），新本CBF售价元（前单ABS），宗申X性价比再次拉满，这能不香吗？
另外，宗申旗下小型踏板ET精致版（元）、mini街车R低座版（元）两款新增配置车型同时上市。ET精致版主要变化在细节上，整车更为精致、细腻，颜值更高；mini街车R低座版座高降至毫米，满足不同身高用户需求，整车延续潮玩前卫的外观设计，专为年轻用户打造。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjsbszl/4122.html
